Leo en BusinessWeek que la Suprema Corte del país norteamericano dio luz verde para que sea vendida su tercera empresa automotriz en tamaño.
Los meses previos han sido de una gran turbulencia financiera para esta histórica empresa que ya había tenido otros desaguisados en el pasado logrando sortearlos, pero esta vez no tuvo tanta fortuna en ello.
La venta se hará a un grupo encabezado por la italiana Fiat. Financieramente es un triunfo para el presidente estadounidense Barack Obama, pero ha calado hondo en el orgullo norteamericano que uno de sus iconos pase a manos de una empresa de otro país que hace unos cuantos años ni se pensaba en sus mas locos sueños que sería la propietaria de ese gigante automotriz.
Sin embargo Fiat no será el propietario mayoritario de la “nueva” Chrysler, puesto que su composición accionaria quedaría de la siguiente manera: 68% en manos de un fideicomiso del mayor sindicato de la empresa, 20% en manos de Fiat y el 12% en propiedad de los gobiernos de EEUU y Canadá.
Parte de la urgencia de lograr este acuerdo, es que Chrysler está perdiendo 100 millones de dólares por cada día de su bancarrota. El sindicato ha presionado para que se rompa el acuerdo, mismo que se insiste debe ser firmado antes del 15 de junio.
De las tres automotrices norteamericanas, la más golpeada es precisamente Chrysler. Le sigue los pasos General Motors aun y con sus optimistas mensajes de “reinvención” que creo necesita más hechos que solo motivación para salir de ese pantano en que se encuentra. Algo mas solida se encuentra Ford, sin cantar victoria por supuesto.
Fiat, el hoy mundialmente famoso comprador, de llevarse a cabo la operación habrá logrado un enorme salto en el escalafón de ventas globales al pasar de ser la sexta empresa europea en ventas a ser la segunda empresa mundial de ese rubro.
Mientras no esté ratificado este acuerdo, todo puede pasar, pero por el bien de muchos involucrados, desde clientes hasta empleados pasando por concesionarios y proveedores directos e indirectos de la cadena productiva, ojala y cuanto antes se logre la formalización de este acuerdo ahora que ya está aprobado por la Suprema Corte de Estados Unidos.
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