Hummer. Del amor al odio hay un paso.

Lunes 28 julio 2008 @ 9:45 pm

Hoy por hoy que las noticias nos indican por doquier que el precio de los combustibles está por las nubes, los consumidores toman partido por opciones más económicas en el ámbito de compra de vehículos fundamentados en la conciencia ecológica, pero sobre todo en el ahorro que supone a sus bolsillos el no hacerse de un armatoste de metal tragagasolina como en anteriores épocas.

Hummer, la división de vehículos todo terreno del gigante automotriz General Motors esta en el ojo del huracán, puesto que ha visto pasar como marca sus mejores años en gran parte por culpa del enorme aumento del crudo.

Esta división de vehículos, mejor dicho marca de vehículos, fue adquirida por General Motors en 1998 a AM General Corporation, empresa que se dedicaba a proveerle artilugios militares a los Estados Unidos, y que de pronto tuvo la idea de comercializar entre la población civil una especie de vehículo todoterreno basado en los Humvees militares que en un principio fue un boom por el poder que suponía daba al poseedor de uno de ellos. Tuvo tanto éxito que rápidamente fue observada como objetivo por el mayor productor mundial de automóviles y así paso a formar parte de este conglomerado con base en Detroit.

Sin embargo hoy los vientos son de cambio, pero en el mal sentido ya que la cúpula de GM ha externado su deseo de deshacerse cuanto antes de Hummer. Hay en el mundo 300 concesionarios de esta marca (el concesionario local está ubicado en el boulevard Independencia en Torreón).

Esta marca consto originalmente de tres modelos: el H1, el H2 y el H3. Actualmente solo sobreviven dos: el H2 y el H3 ya que el hermano mayor (el H1) fue descontinuado de producción en 2006 por causa del enorme gasto de combustible y porque no era rentable el seguir produciéndolo debido a la poca demanda del mismo.

La historia cuenta que Arnoldo Schwarzenegger inspiro a la compañía a venderlos comercialmente cuando vio un grupo de estos al filmar la película “Un detective en el kínder” en 1992. De hecho el fue un cliente de la marca pero acabo vendiendo sus vehículos debido a las fuertes criticas cuando se lanzo para gobernador de California, una de las regiones a nivel mundial más preocupadas por la ecología.

Newsweek dedica un reportaje a estos afamados vehículos todoterreno haciendo referencia al gasto actual de 4 dólares por galón de combustible (alrededor de 10.90 pesos mexicanos por litro).

Parece ser que los días de éxito de Hummer están contados.

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